粉末冶金齒輪加工的工藝特點

2019-04-09 (2819)次瀏覽

　　隨著高新技術的快速發展，同時也推動了粉末冶金行業，使得粉末冶金齒輪軸承的應用也越來越廣泛。粉末冶金齒輪是粉末冶金零件制品的其中一種，廣泛用于電機行業、汽摩行業、家電行業、數碼產品、辦公設備、電動工具、紡織機械、汽車零件、包裝機械等各類機械設備上。下面東莞正朗粉末冶金就與大家簡單分享粉末冶金齒輪加工的工藝特點：

　　粉末冶金齒輪在非運轉狀態，潤滑油充滿其孔隙，運轉時，齒輪回轉因摩擦而發熱，齒輪瓦熱膨脹使孔隙減小，于是，潤滑油溢出，進入齒輪間隙。當齒輪停止轉動后，齒輪瓦冷卻，孔隙恢復，潤滑油又被吸回孔隙。

粉末冶金齒輪

　　粉末冶金齒輪雖然有可能形成完整油膜，但絕大多數場合，這種齒輪是處于不完整油膜的混合摩擦狀態。可以利用材料多孔特性，使潤滑油充滿孔隙的含油軸承軸及齒輪瓦材料有木材、成長鑄鐵、鑄銅合金和粉末冶金減磨材料;可以利用材料與潤滑油的親和特性，使潤滑油均勻分散在材料中的含油齒輪瓦材料多為聚合物，如含油酚醛樹脂。

　　粉末冶金齒輪是金屬粉末和其他減摩材料粉末壓制、燒結、整形和浸油而成的，具有多孔性結構，在熱油中浸潤后，孔隙間充滿潤滑油，工作時由于軸頸轉動的抽吸作用和摩擦發熱，使金屬與油受熱膨脹，把油擠出孔隙，進而摩擦表面起潤滑作用，齒輪冷卻后，油又被吸回孔隙中。

　　這就是關于粉末冶金齒輪加工的工藝特點，粉末冶金齒輪一般來說一次就能成形，基本不用切削加工。成本比機加工輕，材料浪費也少，價格因此比較便宜。也符合現在提倡節約能源的國家政策,因此被認為這是一個不會落伍的技術。有粉末冶金零件相關需求的朋友們可來電咨詢東莞正朗精密粉末冶金。

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